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節后成品油價格首調“擱淺” 新一輪計價期或為下調窗口
發布單位:??發布人: ??發布時間: 2019-10-12 12:09??審核發布: ?? 瀏覽:

【節后成品油價格首調“擱淺” 新一輪計價期或為下調窗口】10月8日,國家發改委發布消息稱,自2019年9月18日國內成品油價格調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,10月8日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。(證券日報)

  10月8日,國家發改委發布消息稱,自2019年9月18日國內成品油價格調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油價格機制測算,10月8日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

  中宇資訊統計數據顯示,截至目前,年內汽柴油零售價共經歷17次調整、3次擱淺。其中11次上調、6次下調,汽油柴油上調累計漲幅1300元/噸、1250元/噸,汽油柴油下調累計跌幅885/噸、835元/噸;3次擱淺分別為3月14日當期、7月23日當期以及10月8日當期。

  中宇資訊成品油分析師桑瀟對《證券日報》記者表示,本輪計價期內成品油批發市場方面亦經歷了由“強”到“弱”的轉變。9月中旬國際油價寬幅度飆漲的余威仍在,進入本輪計價期后汽油柴油零售價上調預期幅度明顯,再加上假期前市場需求穩健等因素影響,市場看漲氛圍濃郁,多數商家挺價意愿強烈,各地汽油柴油價格亦延續穩步推漲勢頭。

  不過,在桑瀟看來,隨著市場行情陸續堅挺,下游承接能力受到抑制,再加上國際油價接連回撤、汽油柴油零售價上調預期持續收窄等因素,批發市場氣氛日趨平淡,部分商家節前促量的意愿下開始部分讓利動作,汽油柴油價格進入穩步下行。

  桑瀟表示,國慶假期國際油市弱勢運行,油價“跌多漲少”最終導致本輪計價期零售價調整擱淺,節后市場悲觀氛圍濃郁、汽油柴油價格行情延續下行,10月8日國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價為:國六92#汽油為7657元/噸,較前一個工作日下跌167元/噸;國六0#柴油為6995元/噸,較前一個工作日下跌

  77元/噸;汽柴油分別較零售到位均價低1251元/噸和430元/噸。

  卓創資訊成品油分析師孟鵬對《證券日報》記者表示,預計下一個周期國際原油價格走勢仍不樂觀,均價繼續下跌仍是大概率事件。而根據卓創資訊的監測模型顯示,下一個周期伊始,原油變化率將負值深位開局,故而預計10月21日24時國內成品油零售限價下調的概率較大。

  桑瀟表示,目前來看,國際油價近期疲弱狀態令新一輪計價期表現為下調預期,而且節后氣氛尚未完全恢復,部分業者操作意愿不高令商家維持讓利政策,短期汽油柴油價格仍有穩中偏下的可能。但市場終端用油需求平穩,考慮到業者陸續入市補庫動作等因素影響,預計價格及行情下行幅度受限、陸續趨穩盤整。

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